Road to Glory

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     拿下这个周末的比赛后，勒布在德国已经是连续六年的冠军了，可以称之为德国站master。我看的录像，preview里采访勒布，勒布拿个小电脑堪路，边看边说“fast & narrow”。的确很fast，基本上大的弯角都是用手刹过的，当然这种弯道也最考验车手水平，第一天排第一的杜瓦尔第二天一上来就两次在narrow的弯道打滑，损失了近20秒，从此比赛就是勒布的天下了，相对于格隆霍姆有comfortable advantage。当然冠军积分榜上勒布也把差距缩小到8分，离开砂石路面后，勒布的优势渐渐发挥出来。说说杜瓦尔，此人2005年之前是勒布的队友，那时他的成绩相当好，雪铁龙车队也因此拿到车队总冠军。后来来了个索尔多，雪铁龙就靠勒布一人撑着，06年车队冠军给了福特，今年看起来也希望不大。索尔多本站还因为引擎故障第二天就退赛了，而本站比赛杜瓦尔是今年的首次亮相，估计是私人车队吧。赛后看rally-live和eurosports的网站，最后排第二拿到8分的杜瓦尔居然榜上无名，而中文的老版eurosports倒是有他的排名，后来查了WRC官网，官网也有其排名。前两站点作为欧洲赛车比赛的popular站点，出现如此bug真是够noob。